| 从这些基础去认识动力粘度标准液 |
| 点击次数：790 更新时间：2021-10-13 |
| 动力粘度标准液适用于测定液体石油产品的运动粘度。动力粘度，也被称为动态粘度、绝对粘度或简单粘度，定义为应力与应变速率之比，其数值上等于面积为1㎡相距1m的两平板，以1m/s的速度作相对运动时，因之间存在的流体互相作用所产生的内摩擦力。单位为N·s/㎡(牛顿秒每米方），即Pa·s（帕秒）。 工程上也常用泊（P）和厘泊(cP,Centipoise)作单位，这些单位的换算关系如下：1Pa.s=1000cP=1000mPa.s=10P 运动粘度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比。是对油品等级及质量鉴别的重要理化性能指标之一。在实际应用中，选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。 在液压流体力学中动力粘度和运动粘度是两个不同的概念： 粘度就是液体的内摩擦。润滑油受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力大小称为粘度。 1、运动粘度 ①流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度。 ②是指流体剪切应力与剪切速率之比。它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度，运动粘度的单位是m2/S。 2、动力粘度 动力粘度标准液是使用单位距离的单位面积液层，产生单位流速所需之力。在国际单位制中，动力粘度单位是pa.s。运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。动力粘度越小，低温流动性越好；反之，润滑油低温流动性越差。而运动粘度越小，润滑油粘度越低，运动粘度越大，润滑油粘度越高运动粘度V：即动力粘度u与密度p的比值：v=u/p，运动粘度的单位为m2/s，习惯称为：厘斯(m2/s)。
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